Радвайте се, че Дядо Коледа дава първокласни доставки на всички
Дядо Коледа може да прави удивителни неща: да прави дарове по поръчка за всяко дете, да лети в шейна, теглена от елени, и да остава непрекъснато радостен. Но едно от най-големите му умения е да може да достави всички тези дарове за една нощ до доста милиони домове. Дори Amazon не може да се мери с него.
Нещо повече, той влиза на всички места по едно и също време, гратис. Той не предлага слотове за бърза доставка на еднократна цена или годишни абонаменти за Santa Prime. Няма потребност да плащате за особено отношение, когато той ръководи обширна, налична и ефикасна експресна услуга за осъществяване от врата до врата за всички свои вярващи. Малко религия в огромния човек е дребна цена, която би трябвало да се заплати за това.
Това прави вълнуваща смяна в един свят, който от ден на ден се разграничава от кадифени въжета и пропуски с приоритет, където се продават равнища на достъп до артикули и услуги на разнообразни ставки. Тези, които не заплащат (или не могат) да заплащат в допълнение, би трябвало да чакат на опашка за всичко - от разходки в увеселителен парк до ски лифтове и качване на борда на самолета. Времето е пари и постоянно има такса за по-бързо облекчаване.
Преди имаше Santa Express Lane в универсалния магазин Macy’s на 34-та улица в Манхатън. Семействата, които желаеха да избегнат разходката през цялостния му екран в Санталенд на осмия етаж, с цел да дойдат горещи и жадни повече от час по-късно пред трона на Дядо Коледа, можеха да пропуснат чакането за прегръдка и опция за фотография. Вместо това те се причислиха към по-къса, по-директна опашка, която също беше безвъзмездна, само че се движеше по-бързо.
Но когато Дядо Коледа се върна от почивката си поради пандемията, Express Lane към този момент не съществуваше. Тази година всеки от жителите на Ню Йорк до хората отвън града трябваше да резервира място за единствената линия, която в този момент съществува: пристигнете в точния момент и се присъединете към нея. Последните места за самата Коледа бяха заети от 6:30 сутринта в сряда, когато бяха отворени онлайн срещите и последните отдадени родители станаха рано, с цел да кликнат.
Macy's ми сподели, че е изоставил Express Lane, тъй като множеството фамилии избират „ прекарването в Санталенд, което приключва със среща и привет с единствения Дядо Коледа “. Бих могъл да слага под въпрос „ единствения и единствен “, като се има поради, че имате избор от етнически генезис на Дядо Коледа и историите за Дядо Коледа се популяризират в голям брой стаи в края на пътуването, само че не бих посмял.
Във всеки случай, поздравявам решението на магазина да „ максимизира празничното въодушевление “, като предлага същите варианти на всички в град, цялостен с милиардери и други, които са нетърпеливи да сключат договорка или линия. Моралът, че има равни благоприятни условия за всяко семейство, е значим, даже в случай че се уважава повече в нарушаването, в сравнение с в спазването през останалата част от годината.
Това не е апел за цялостна възбрана на предпочитан достъп. Живеем в свят на транзакции, както знае Macy’s. Веригата получи оферта за изкупуване с ливъридж от 5,8 милиарда $ този месец от група вложители, която може да се интересува от нейната благосъстоятелност, в това число нейния водещ магазин в Ню Йорк. Освен това има доста нематериални активи, като славата на парада за Деня на благодарността.
Извън Macy’s заплащането за бърза доставка оказа помощ на доста дарове да дойдат в точния момент за Коледа тази година. Освен тези, докарани с шейна от Лапландия, други дойдоха посредством контейнерни кораби и се сблъскаха с разнообразни физически трудности. Беше по-трудно да се премине през Панамския канал заради тежка суша, която намали равнищата на водата и понижи броя на предлаганите преходи.
Това докара до струпване на кораби, чакащи да преминат сред Атлантическия и Тихия океан и го направи по-скъп. Корабособствениците са платили до 4 милиона $ на слот в търгове за правото да преминат, вместо да чакат на опашка или да поемат по-дългия маршрут към Южна Америка. Такива невидими логистични разноски в последна сметка се натоварват върху търговците на дребно и в последна сметка върху купувачите.
В този подтекст не е аморално да се продава време (или правото да се пести). Стойността му зависи от това какъв брой безценен и малотраен е товарът, а търгът дискриминира дейно и намерено. По-добре да приемате предложения за бързо прекосяване, в сравнение с да принуждавате всички да се редят на опашка или да насърчавате подкупите от страна на корабособствениците, като вечерящите, които подмазват дланите на maître d's в ресторанта за бързо сядане.
Същото се отнася за доста бързи пропуски, предпочитана доставка слотове и права за скорост. Понякога ми се желае да заплащам награда, а от време на време не: спестяването на време може да бъде също толкоз стока, колкото и други артикули и услуги. Не се отвращавам, когато някой върви преди мен, при изискване че мога да очаквам комфортно: даже може да има задоволство от това да спестиш пари, като си толерантен.
Но има други неща, за които човек би трябвало да се редува с другите е неразделна част от прекарването. Би било светотатство да се продадат специфични права за прескачане на дългата опашка, с цел да станем очевидци на погребението на кралица Елизабет II предходната година. Както отбелязва философът Майкъл Сандел в книгата си „ Какво не може да се купи с пари “, „ третирането на религиозни ритуали или естествени чудеса като продаваеми артикули е неуспех на почитание “.
Дядо Коледа е естествено знамение, за кой различен би могъл да измисли логистичното знамение, на което децата се радват всяка година? Уважавам Macy’s за това, че се държи като него и се отнася към всички еднообразно, най-малко за Коледа.
